Škoda Felicia (1994) - žlutá pastelová 1:43

Kovový sběratelský model legendárního osobního automobilu Škoda Felicia z modelového roku 1994 přináší přední český výrobce Abrex v klasickém sběratelském měřítku 1:43. Model věrně ztvárňuje původní předfaceliftové provedení tohoto kultovního hatchbacku v nezaměnitelném, dobově typickém žlutém pastelovém laku. Precizně zpracovaný kovový odlitek dává vyniknout ladným zaobleným tvarům karoserie, původní masce chladiče s jemným žebrováním, černým ochranným lištám a nárazníkům, detailním čirým světlometům i věrně vyvedenému interiéru kabiny.

Skutečný automobil Škoda Felicia představoval pro mladoboleslavskou automobilku zásadní dějinný milník a symbol vstupu do nové éry. Oficiálně byl představen v říjnu 1994 na Karlově mostě v Praze jako první sériový model vyvinutý a uvedený na trh po začlenění automobilky Škoda do koncernu Volkswagen. Ačkoliv novinka konstrukčně navazovala na oblíbený Favorit, přinesla zásadní přepracování – na voze bylo uplatněno přes tisíc nových nebo modernizovaných komponentů, výrazně vzrostla torzní tuhost karoserie, zlepšilo se odhlučnění a do výbavy postupně zamířily moderní bezpečnostní i komfortní prvky včetně airbagů a ABS.

Pohonnou jednotku tvořil osvědčený kapalinou chlazený celohliníkový zážehový řadový čtyřválec o zdvihovém objemu 1 289 cm³ s rozvodem OHV a jednobodovým vstřikováním paliva Bosch Mono-Motronic (později nahrazeným vícebodovým systémem MPI). Motor disponoval spolehlivým výkonem 40 kW (54 koní) nebo 50 kW (68 koní) a spolupracoval s plně synchronizovanou pětistupňovou manuální převodovkou přenášející točivý moment na přední kola. Díky nízké pohotovostní hmotnosti kolem 930 kg a obratnému podvozku byla Felicia svižným, nenáročným a úsporným automobilem, který se okamžitě stal miláčkem českých rodin i firemních flotil.

Mladoboleslavská Škoda vyrobila v letech 1994 až 2001 více než 1,4 milionu exemplářů modelové řady Felicia napříč všemi karosářskými verzemi. Pastelově žlutý odstín patřil k nejvýraznějším barvám první poloviny devadesátých let a na českých silnicích byl naprosto nepřehlédnutelný. Sběratelský model od firmy Abrex zachycuje atmosféru této éry v dokonalém detailu a představuje klenot každé sbírky tuzemských automobilových legend.

Zajímavostí předfaceliftové verze z roku 1994 byla specifická maska chladiče s oválným otvorem uprostřed, která ještě nesla původní mladoboleslavský rukopis před unifikací s designovým jazykem Octavie z roku 1998, a také originální kryty kol dokonale vystihující dobový styl.

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: Abrex
• Měřítko modelu: 1:43
• Model vozu: Škoda Felicia (Typ 791, předfaceliftové provedení)
• Modelový rok předlohy: 1994
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty
• Barevné provedení: Žlutá pastelová
• Konstrukční provedení: Pevný sběratelský model s věrným prosklením a detailním interiérem
• Pneumatiky: Gumové na stříbrných discích s dobovými poklicemi
• Balení: Podstavec se jménem vozu a průhledná akrylová vitrínka v papírovém přebalu
• Určení: Sběratelský model
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí!

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: Česká republika
• Výrobce vozu: Škoda, automobilová a.s., Mladá Boleslav
• Období výroby řady: 1994 až 2001
• Typ karoserie: Pětidveřový pětimístný hatchback
• Typ pohonné jednotky: Kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec Š 781 s rozvodem OHV
• Zdvihový objem motoru: 1 289 cm³
• Maximální výkon motoru: 50 kW (68 koní) při 5 500 otáčkách za minutu
• Převodové ústrojí: Pětistupňová plně synchronizovaná manuální převodovka
• Koncepce pohonu: Motor uložený vpředu napříč, pohon předních kol (FWD)
• Maximální rychlost: 162 km/h

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!