MGB Open Top - Green - Cararama 1:43

Detailní popis produktu

Kovový sběratelský model nejprodávanějšího a nejoblíbenějšího britského sportovního vozu všech dob MGB Roadster (v otevřené verzi Open Top / Cabriolet) přináší renomovaný výrobce Cararama (Hongwell) v klasickém sběratelském měřítku 1:43. Model věrně zachycuje nadčasovou a čistou siluetu tohoto slavného roadsteru v nejtypičtějším a nejžádanějším odstínu – tradiční britské závodní zelené British Racing Green se složenou černou plátěnou střechou za sedadly. Precizně zpracovaný kovový odlitek dává vyniknout klasické chromované masce chladiče s oktagonálním emblémem MG, chromovaným nárazníkům s charakteristickými dorazy, čirým kruhovým světlometům i detailně vyvedenému otevřenému kokpitu s tříramenným volantem, přístrojovou deskou a řadicí pákou.

Skutečný automobil MGB byl představen v květnu 1962 jako nástupce úspěšného typu MGA a okamžitě nastavil nová měřítka v kategorii cenově dostupných sportovních automobilů. Na rozdíl od svého předchůdce byl MGB jedním z prvních masově vyráběných sportovních vozů s pokrokovou samonosnou ocelovou karoserií (monocoque), která vozu propůjčila mimořádnou torzní tuhost, vyšší bezpečnost posádky a zároveň více prostoru pro nohy i zavazadla. MGB se stal celosvětovým fenoménem a symbolem svobodomyslných šedesátých a sedmdesátých let. Do ukončení výroby v roce 1980 sjelo z linky v Abingdonu přes 523 000 kusů (včetně kupé GT a derivátů), což z něj po dlouhá desetiletí činilo nejúspěšnější sportovní dvoumístný roadster planety (než jej překonala až Mazda MX-5).

Srdcem roadsteru byl houževnatý a spolehlivý kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec BMC B-Series o zdvihovém objemu 1 798 cm³ (1,8 l) s rozvodem OHV a dvěma karburátory SU. Motor dosahoval výkonu 70 kW (95 koní) při 5 400 otáčkách za minutu a spolupracoval se čtyřstupňovou manuální převodovkou, na přání dodávanou s elektrickým rychloběhem (overdrive). Díky nízké pohotovostní hmotnosti kolem 970 kg a ideálnímu rozložení váhy nabízelo MGB skvěle čitelnou mechanickou odezvu, nezaměnitelný chraplavý zvuk výfuku a maximální rychlost kolem 170 km/h s akcelerací na 100 km/h za 11 sekund.

Značka Cararama v měřítku 1:43 mistrovsky vystihla ladné proporce, čisté linie karoserie i noblesní britský ráz. Klasický zelený lak v dokonalém kontrastu s bohatou záplavou chromovaných detailů a autentickými stříbrnými disky kol tvoří z tohoto modelu neobyčejně působivý kousek. Model je dodáván na černém sběratelském podstavci se jménem vozu v reprezentativní krabičce s průhledným okénkem. Představuje absolutní základ a nepostradatelný klenot pro každou sbírku klasických britských roadsterů, sportovních veteránů i vozidel legendární značky MG.

Zajímavostí předlohy je, že samonosná karoserie MGB obsahovala jako jedna z prvních v automobilové historii řízené deformační zóny, které konstruktéři navrhli tak, aby při nárazu absorbovaly energii ještě dříve, než se tento bezpečnostní prvek stal celosvětovým legislativním standardem.

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: Cararama (Hongwell)
• Měřítko modelu: 1:43
• Model vozu: MGB Roadster (Mk1 / Chrome Bumper / Open Top)
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty
• Barevné provedení: Zelená (British Racing Green) s černou složenou střechou
• Konstrukční provedení: Pevný sběratelský model otevřeného roadsteru se složenou plátěnou střechou, čirým zasklením a detailním kokpitem
• Pneumatiky: Gumové na věrných stříbrných ocelových discích s chromovanými středy
• Balení: Černý podstavec se jménem vozu a průhledná krabička s okénkem
• Určení: Sběratelský model
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí!

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: Velká Británie
• Výrobce vozu: MG Car Company / British Motor Corporation (BMC), Abingdon
• Období výroby: 1962 až 1980 (přes 523 tisíc vyrobených vozů)
• Typ karoserie: Dvoudveřový dvoumístný roadster se samonosnou karoserií
• Koncepce pohonu: Motor vpředu podélně, pohon zadních kol (FR)
• Motor: Kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec BMC B-Series 18G OHV
• Zdvihový objem: 1 798 cm³
• Maximální výkon motoru: 70 kW (95 koní) při 5 400 ot./min
• Převodové ústrojí: Čtyřstupňová manuální převodovka (volitelně s rychloběhem Overdrive)
• Pohotovostní hmotnost: cca 970 kg
• Maximální rychlost: cca 170 km/h

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!