Škoda 1201 (1956), Veřejná bezpečnost 1:43

Detailní popis produktu

Kovový sběratelský model legendárního československého služebního automobilu Škoda 1201 v historickém provedení Veřejná bezpečnost (VB) z modelového roku 1956 přináší přední domácí výrobce Abrex v klasickém měřítku 1:43. Model věrně zachycuje první oficiální služební barevné schéma sboru národní bezpečnosti padesátých a šedesátých let – tmavě modrou karoserii s kontrastním bílým pruhem, dobovými nápisy a státním znakem na dveřích. Precizní kovový odlitek doplňuje výstražný modrý maják na střeše, chromovaná maska chladiče, dobové nárazníky i detailně ztvárněný interiér s palubní deskou a volantem.

Skutečný automobil Škoda 1201, v motoristickém světě důvěrně známý pod lidovou přezdívkou „Sedan“, vznikl v mladoboleslavské automobilce AZNP jako přímá modernizace staršího typu Škoda 1200. Hlavní změnou byla zástavba výkonnějšího zážehového motoru o objemu 1 221 cm³ s výkonem 36 koní (26,5 kW), který vozu propůjčil lepší dynamiku nezbytnou pro hlídkovou a zásahovou službu. Služební sedany tvořily základ motorizovaných hlídek Veřejné bezpečnosti na celém území tehdejšího Československa a spolehlivě zajišťovaly dohled nad silničním provozem i veřejným pořádkem.

Konstrukce automobilu stavěla na tradiční mladoboleslavské koncepci s robustním páteřovým nástavným rámem s centrální ocelovou nosnou rourou a nezávislým zavěšením všech kol s příčnými listovými pery. Toto osvědčené řešení zaručovalo vysokou mechanickou odolnost a vynikající schopnost zvládat tehdejší často nezpevněné nebo hrubé dlážděné silnice. Vůz byl vybaven čtyřstupňovou manuální převodovkou s řazením pákou pod volantem a pohonem zadních kol.

Automobilka Škoda se sídlem v Mladé Boleslavi vyráběla modelovou řadu 1201 v letech 1955 až 1961 v široké paletě provedení – od základního čtyřdveřového sedanu přes kombi STW, sanitky až po dodávky. Právě modro-bílé zbarvení s nápisy VB z padesátých let představuje dnes velmi vzácnou a sběratelsky vyhledávanou etapu, která předcházela pozdějšímu žluto-bílému zbarvení známému ze sedmdesátých a osmdesátých let.

Zajímavostí služebních vozidel Škoda 1201 u bezpečnostních složek byla jejich raná radiokomunikační výbava: vozy byly postupně osazovány těžkými elektronkovými radiostanicemi Tesla, které zabíraly značnou část zavazadlového prostoru a vyžadovaly montáž robustní prutové antény na karoserii.

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: Abrex
• Měřítko modelu: 1:43
• Model vozu: Škoda 1201 (Sedan)
• Verze provedení: Veřejná bezpečnost (VB)
• Modelový rok předlohy: 1956
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty
• Barevné provedení: Tmavě modrá s bílým pruhem a označením Veřejná bezpečnost
• Výbava: Výstražný maják na střeše, chromované poklice a doplňky
• Balení: Podstavec se jménem vozu a průhledná akrylová vitrínka v papírovém přebalu
• Určení: Sběratelský model
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí!

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: Československo (ČSR)
• Výrobce vozu: Automobilové závody, národní podnik (AZNP) Mladá Boleslav
• Období výroby řady: 1955 až 1961
• Typ karoserie: Čtyřdveřový čtyřmístný celokovový sedan se stupňovitou zádí
• Koncepce podvozku: Páteřový ocelový rám s centrální nosnou rourou
• Typ pohonné jednotky: Kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec s rozvodem OHV
• Zdvihový objem motoru: 1 221 cm³
• Maximální výkon motoru: 26,5 kW (36 koní) při 4 200 otáčkách za minutu
• Převodové ústrojí: Čtyřstupňová manuální převodovka s řazením pod volantem
• Koncepce pohonu: Motor uložený podélně vpředu, pohon zadních kol (RWD)
• Maximální rychlost: 105 km/h

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!