Škoda Fabia Rally2 EVO, No.3, 1:43 ixo Models®

Detailní popis produktu

Kovový sběratelský model špičkového soutěžního automobilu Škoda Fabia Rally2 evo přináší renomovaný výrobce IXO Models v precizním sběratelském měřítku 1:43[cite: 1, 6]. Model detailně zachycuje vůz se startovním číslem #3, se kterým domácí polská hvězdná posádka Mikołaj Marczyk a navigátor Szymon Gospodarczyk vybojovala absolutní triumf a vítězství na slavném šotolinovém podniku 78. Rajd Polski (Rally Poland 2022) v rámci Mistrovství Evropy v rally (ERC) i domácího šampionátu RSMP. Precizně zpracovaný kovový odlitek do nejmenších detailů reprodukuje agresivní aerodynamiku svalnaté karoserie, masivní zadní přítlačné křídlo, střešní nasávač vzduchu, autentické týmové zbarvení s logy hlavních partnerů PKN Orlen a Michelin, detailně ztvárněný závodní kokpit s bezpečnostním rámem i šotolinová litá kola obutá do pneumatik s hrubým soutěžním vzorkem.

Skutečný automobil Škoda Fabia Rally2 evo (vycházející z třetí generace hatchbacku Fabia) představuje jeden z vůbec nejúspěšnějších soutěžních speciálů v novodobé historii motorsportu. Vůz vyvinutý továrním oddělením Škoda Motorsport v Mladé Boleslavi navázal na ohromující triumfy předchozí verze Fabia R5. Verze evo, představená v roce 2019, přinesla celou řadu technických vylepšení – optimalizované chlazení motoru i brzd, upravenou geometrii zavěšení s delšími dráhami tlumičů, přepracovanou aerodynamiku a efektivnější průběh točivého momentu. Na legendárních, mimořádně rychlých písčitých a šotolinových tratích v oblasti Mazurských jezer předvedl Mikołaj Marczyk s vozem připraveným týmem Sports Racing Technologies suverénní výkon a po napínavém boji vybojoval své životní prvenství na domácí půdě před nadšenými fanoušky.

Srdcem této soutěžní zbraně kategorie Rally2 (dříve R5) je kapalinou chlazený, turbodmychadlem přeplňovaný zážehový řadový čtyřválec o objemu 1 620 cm³ (1,6 l) s přímým vstřikováním paliva, který vychází ze sériového koncernového motoru EA888. V souladu s přísnými technickými předpisy FIA je agregát osazen 32mm restriktorem sání a vyvíjí výkon přes 214 kW (více než 290 koní) při 5 500 otáčkách za minutu s masivním točivým momentem 425 Nm již od 4 000 ot./min. Hnací sílu na všechna čtyři kola nekompromisně přenáší pětistupňová sekvenční převodovka s dvojicí mechanických lamelových diferenciálů (vpředu i vzadu). Při minimální homologované hmotnosti 1 230 kg a pokročilém pohonu všech kol 4x4 nabízí speciál brutální akceleraci z nuly na 100 km/h hluboko pod 4 sekundy na jakémkoliv nezpevněném povrchu.

Značka IXO Models v měřítku 1:43 mistrovsky vystihla dynamický postoj, propracovanou geometrii i komplexní grafiku soutěžního polepu. Čistota provedení detailů, čiré zasklení s naznačenými posuvnými větracími okénky i věrná závodní kola dělají z modelu naprostou ozdobu sbírky. Model je dodáván na pevném černém podstavci s popisem soutěže i posádky a v průhledné akrylové vitrínce chránící model před prachem[cite: 6]. Představuje absolutní povinnost pro všechny fanoušky tovární značky Škoda Motorsport, sběratele rallyových speciálů WRC a ERC i obdivovatele talentovaného pilota Mikołaje Marczyka.

Zajímavostí předlohy je, že Rajd Polski patří k nejstarším motoristickým podnikům na světě (jeho tradice sahá až do roku 1921, je starší než samotná Rallye Monte Carlo). Triumf s vozem Škoda Fabia Rally2 evo před zraky desítek tisíc domácích diváků v Mikołajkách potvrdil pozici Marczyka jako jednoho z nejvýraznějších polských soutěžních talentů současnosti.

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: IXO Models[cite: 6]
• Katalogové označení: RAM853
• Měřítko modelu: 1:43[cite: 1, 6]
• Model vozu: Škoda Fabia Rally2 evo
• Soutěž / Posádka: 78. Rajd Polski 2022 (Rally Poland – FIA ERC / RSMP), startovní číslo #3
• Jezdec a spolujezdec: Mikołaj Marczyk / Szymon Gospodarczyk (POL)
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty[cite: 6]
• Barevné provedení: Bílo-červeno-šedá závodní grafika Orlen / Škoda Motorsport s číslem 3
• Konstrukční provedení: Pevný sběratelský model se zadním GT křídlem, bezpečnostním rámem a závodním interiérem
• Pneumatiky: Gumové na šotolinových vícepaprskových discích kol[cite: 6]
• Balení: Černý podstavec se jménem vozu a posádky a průhledná akrylová vitrínka v papírovém přebalu[cite: 6]
• Určení: Sběratelský model[cite: 6]
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí![cite: 4, 6]

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: Česká republika[cite: 6]
• Výrobce: Škoda Motorsport (Škoda Auto a.s.), Mladá Boleslav[cite: 6]
• Homologace: FIA Rally2 / R5
• Typ karoserie: Pětidveřový závodní hatchback s rozšířeným aerodynamickým bodykitem
• Koncepce pohonu: Trvalý pohon všech kol (4x4) s mechanickými lamelovými diferenciály
• Motor: Přeplňovaný zážehový řadový čtyřválec 1.6 TSI DOHC 16V s přímým vstřikováním
• Zdvihový objem: 1 620 cm³
• Maximální výkon motoru: přes 214 kW (přes 290 koní) při 5 500 ot./min (s 32mm restriktorem)
• Maximální točivý moment: 425 Nm při 4 000 ot./min
• Převodové ústrojí: Pětistupňová sekvenční převodovka
• Minimální hmotnost dle řádů FIA: 1 230 kg
• Zrychlení z 0 na 100 km/h: cca 3,6 až 3,9 sekundy (dle nastavení stálého převodu)

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!

[cite: 1]