Volkswagen Beetle 1966 Rijkspolitie 1:24 MotorMax – Tmavě modrá

Detailní popis produktu

Kovový sběratelský model nejslavnějšího lidového automobilu světa Volkswagen Beetle (VW Brouk / Käfer) z modelového roku 1966 přináší renomovaný výrobce MotorMax v detailním sběratelském měřítku 1:24. Model zachycuje služební hlídkový vůz nizozemské státní policie Rijkspolitie v charakteristickém hlubokém tmavě modrém laku doplněném o oficiální policejní znak se symbolem hořícího granátu a nápisem RIJKSPOLITIE na dveřích. Karoserie z tlakově litého kovu disponuje otevíracími bočními dveřmi i otevírací zadní kapotou motoru, pod kterou se nachází ztvárněný vzduchem chlazený čtyřválec boxer. Výrazným služebním prvkem je střešní sestava s modrým výstražným majákem a bílým akustickým amplionem (reproduktorem), chromované nárazníky s ochrannými trubkovými oblouky a celochromované kryty kol s vyraženým logem VW.

Skutečný automobil Volkswagen Brouk (Typ 1) tvořil po celá desetiletí páteř motorizace nejen v Německu, ale v celé západní Evropě. Nizozemská státní policie Rijkspolitie (konkrétně její dálniční i oblastní složky) využívala VW Brouky v šedesátých a sedmdesátých letech jako nesmírně spolehlivá, obratná a nenáročná hlídková vozidla pro dohled nad silničním provozem, která výborně doplňovala známé otevřené dálniční stíhací vozy Porsche 356 a 911. Modelový ročník 1966 přinesl celou řadu technických inovací – modernější přední nápravu s kulovými čepy, upravené zavěšení i novou generaci motorů s vyšším výkonem, díky nimž byl Brouk v policejní službě ještě spolehlivější a bezpečnější.

Pohonnou jednotku tvořil vzadu podélně uložený, vzduchem chlazený zážehový čtyřválec typu boxer VW 1300 o zdvihovém objemu 1 285 cm³ s ventilovým rozvodem OHV a jedním spádovým karburátorem Solex. Motor disponoval výkonem 29 kW (40 koní) při 4 000 otáčkách za minutu a spolupracoval se čtyřstupňovou plně synchronizovanou manuální převodovkou. S pohotovostní hmotností pouhých cca 800 kg byl vůz dostatečně dynamický v městském provozu i na okresních silnicích a dosahoval maximální rychlosti kolem 120 km/h za doprovodu nezaměnitelného, bublavého zvuku vzduchem chlazeného boxeru.

Výrobce MotorMax v měřítku 1:24 klade velký důraz na věrné proporce a bohatost chromovaných doplňků – leštěné rámečky oken, chromované kliky, zpětná zrcátka i věrné disky kol s bílými lemy na pryžových pneumatikách vytvářejí autentický retro dojem. Otevírací mechanismy umožňují nahlédnout do detailně vymodelované kabiny s bílým volantem, palubní deskou a realistickými sedadly. Model je dodáván na modrém plastovém podstavci v dárkové sběratelské krabičce s průhledným okénkem. Představuje nepostradatelný klenot do každé sbírky historických policejních automobilů, modelů značky Volkswagen i legendárních evropských veteránů šedesátých let.

Zajímavostí předlohy je, že nizozemská Rijkspolitie vyžadovala na střeše svých hlídkových Brouků kromě modrého majáku také výkonný megafon, kterým mohli policisté za jízdy přímo oslovovat neukázněné řidiče a chodce bez nutnosti opustit vyhřátou kabinu vozu.

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: MotorMax
• Katalogové označení: 79589
• Měřítko modelu: 1:24
• Délka modelu: cca 17 cm
• Model vozu: Volkswagen Beetle 1300 (modelový rok 1966)
• Služební zařazení: Rijkspolitie (Státní policie Nizozemska)
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty
• Barevné provedení: Tmavě modrá (Dark Blue) s policejním značením a chromovými doplňky
• Výstražná výbava: Střešní modrý maják s bílým amplionem (megafonem)
• Funkční prvky: Otevírací boční dveře a otevírací zadní kapota motoru
• Pneumatiky: Gumové na chromovaných discích s logem VW
• Balení: Sběratelský podstavec a krabička s průhledným okénkem
• Určení: Sběratelský model
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí!

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: Německo
• Výrobce vozu: Volkswagenwerk AG, Wolfsburg
• Modelový rok předlohy: 1966
• Typ karoserie: Dvoudveřový čtyřmístný sedan se samonosnou karoserií na plošinovém rámu
• Koncepce pohonu: Motor vzadu podélně, pohon zadních kol (RR)
• Motor: Vzduchem chlazený zážehový čtyřválec s protiběžnými písty (boxer) OHV
• Zdvihový objem: 1 285 cm³ (VW 1300)
• Maximální výkon motoru: 29 kW (40 koní) při 4 000 ot./min
• Převodové ústrojí: Čtyřstupňová přímo řazená manuální převodovka
• Pohotovostní hmotnost: cca 800 kg
• Maximální rychlost: cca 120 km/h

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!