Simca 1100 red 1:24 - Whitebox

Detailní popis produktu

Kovový sběratelský model průkopnického francouzského rodinného automobilu Simca 1100 v luxusnějším provedení GLS z modelového roku 1968 přináší renomovaný výrobce Whitebox v oblíbeném a detailním měřítku 1:24. Model věrně zachycuje charakteristickou siluetu pětidveřové rodinné karoserie v sytém dobovém červeném laku. Větší měřítko dává dokonale vyniknout všem jemným detailům – široké chromované čelní masce s horizontálním mřížkováním a logem Simca, čirým kruhovým hlavním světlometům, chromovaným nárazníkům s masivními dorazy, leštěným klikám i okenním lištám. Věrně a do hloubky je propracován také interiér s dobovou palubní deskou, realistickými sedadly, volantem a pedály.

Skutečný automobil Simca 1100 (Projekt 928), představený na pařížském autosalonu na podzim roku 1967, byl jedním z nejpokrokovějších a nejmodernějších evropských vozů své éry. Stal se jedním z vůbec prvních moderních hatchbacků na světě, který definoval dodnes používanou koncepci kompaktní třídy: motor vpředu napříč, pohon předních kol, dvouprostorová karoserie s výklopnou zadní stěnou a nezávislé zavěšení všech kol. Díky torzním tyčím nabízel vůz proslulý, mimořádně plavný francouzský jízdní komfort i na nekvalitních silnicích. Simca 1100 se stala obrovským prodejním hitem nejen ve Francii, ale po celé západní Evropě, a v 70. letech patřila k nejprodávanějším automobilům své kategorie (celkem vzniklo přes 2,1 milionu kusů).

Pohonnou jednotku verze GLS tvořil spolehlivý, kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec Simca Poissy o zdvihovém objemu 1 118 cm³ (1,1 l) s rozvodem OHV a spádovým karburátorem Solex. Motor byl v motorovém prostoru uložen napříč a skloněn pod úhlem 41 stupňů vzad, což umožnilo vytvořit nízkou linii kapoty a získat maximum prostoru pro posádku. Agregát dosahoval výkonu 41 kW (56 koní) při 5 800 otáčkách za minutu a spolupracoval se čtyřstupňovou manuální převodovkou. S pohotovostní hmotností kolem 920 kg dosahovala Simca 1100 maximální rychlosti kolem 140 km/h, přičemž ohromovala vnitřním prostorem a velkoryse dimenzovaným zavazadelníkem s možností sklopení zadních sedadel.

Výrobce Whitebox v měřítku 1:24 klade velký důraz na čistotu tvarů, přesnost proporcí i věrnost detailů. Zářivě červený odstín v kontrastu se stříbrnými koly, chromovanými puklicemi a jemnými reliéfy spár karoserie vytváří nepřehlédnutelný výstavní exponát. Model je dodáván na pevném černém plastovém podstavci se jménem vozu v reprezentativní sběratelské krabičce s průhledným okénkem. Představuje nepostradatelný klenot pro každou sbírku francouzských automobilových ikon, obdivovatele značek Simca a Talbot i milovníky průkopnických rodinných veteránů konce šedesátých let.

Zajímavostí předlohy je, že pokroková technická koncepce a podvozková architektura modelu Simca 1100 posloužila jako přímý konstrukční základ pro vývoj slavného modelu Chrysler / Talbot Horizon, který se v roce 1979 stal evropským Autem roku (Car of the Year).

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: Whitebox
• Katalogové označení: WB124237
• Měřítko modelu: 1:24
• Model vozu: Simca 1100 GLS
• Modelový rok předlohy: 1968
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty
• Barevné provedení: Červená (Red) s chromovanými doplňky
• Konstrukční provedení: Pevný sběratelský model s věrným zasklením a detailně zpracovaným interiérem
• Pneumatiky: Gumové na ocelových discích s chromovanými puklicemi
• Balení: Černý podstavec se jménem vozu v dárkové sběratelské krabičce s průhledným okénkem
• Určení: Sběratelský model
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí!

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: Francie
• Výrobce: Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile), Poissy
• Období výroby řady 1100: 1967 až 1982 (vyrobeno přes 2,1 milionu kusů)
• Typ karoserie: Pětidveřový pětimístný rodinný hatchback se samonosnou karoserií
• Koncepce pohonu: Motor vpředu napříč (skloněný o 41° vzad), pohon předních kol (FWD)
• Motor: Kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec Poissy OHV
• Zdvihový objem motoru: 1 118 cm³
• Maximální výkon motoru: 41 kW (56 koní) při 5 800 ot./min
• Převodové ústrojí: Čtyřstupňová plně synchronizovaná manuální převodovka
• Podvozek: Nezávislé zavěšení všech čtyř kol s podélnými a příčnými torzními tyčemi
• Pohotovostní hmotnost: cca 920 kg
• Maximální rychlost: cca 140 km/h

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!

[cite: 1]