Škoda 120L 1982 30.výročí 17.listopadu 1989 1:43 - Abrex

Kovový sběratelský model kultovního československého automobilu Škoda 120 L (Typ 742, raná verze „užovka“) z modelového roku 1982 vydaný ve výjimečné vzpomínkové edici k 30. výročí 17. listopadu 1989 přináší přední český výrobce Abrex v klasickém měřítku 1:43. Tento unikátní sběratelský set připomíná přelomové události Sametové revoluce roku 1989. Model v autentickém světle modrém laku nese na přední kapotě a zadním čele motiv československé trikolóry a na bočních dveřích slavné logo Občanského fóra (OF). Součástí exkluzivní prezentace je detailně malovaná figurka demonstrující studentky s československou vlajkou, speciální podstavec s motivem pražské dlažby, výročními letopočty 1989–2019 a atmosférické dobové pozadí s velkou státní vlajkou v demonstraci.

Skutečný automobil Škoda 120 L s úzkým rozchodem kol patřil k nejrozšířenějším rodinným vozům své doby a tvořil přirozenou kulisu každodenního života i bouřlivých listopadových dní roku 1989. Právě tyto vozy tehdy zaplňovaly ulice kolem Václavského náměstí a Národní třídy, rozvážely revoluční letáky, stávkové provolání a plakáty Občanského fóra po celé republice a staly se tichými svědky pádu komunistického režimu a návratu svobody do Československa.

Pohonnou jednotku tvořil osvědčený kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec o zdvihovém objemu 1 174 cm³ s ventilovým rozvodem OHV a spádovým karburátorem Jikov, který disponoval výkonem 38,3 kW (52 koní) při 5 000 otáčkách za minutu. Pohonné ústrojí bylo uloženo podélně vzadu za zadní nápravou a pohánělo zadní kola přes čtyřstupňovou manuální převodovku. Vůz z roku 1982 se vyznačoval typickými chromovanými nárazníky se svislými pryžovými dorazy, oválnými světlomety v černé masce a decentním zadním spoilerem na kapotě motoru.

Společnost Abrex touto limitovanou edicí vytvořila nejen precizní model automobilu, ale především historický artefakt, který osloví sběratele škodovek i pamětníky zásadních okamžiků moderních českých a slovenských dějin. Spojení věrného modelu, tematické figurky a dobové kulisy vytváří hotové diorama přímo ve sběratelské vitrínce.

Zajímavostí předlohy je použití ikonického usměvavého loga Občanské fórum, které vzniklo v listopadu 1989 a jehož autorem byl grafik Václav Jiránek. Tyto samolepky a plakáty se v revolučních týdnech spontánně objevovaly na kapotách a oknech tisíců soukromých automobilů po celé zemi.

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: Abrex
• Měřítko modelu: 1:43
• Model vozu: Škoda 120 L (Typ 742, raná verze „užovka“)
• Limitovaná edice: 30. výročí 17. listopadu 1989 (Sametová revoluce 1989–2019)
• Modelový rok předlohy: 1982
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty
• Barevné provedení: Světle modrá s logy Občanského fóra a motivem československé trikolóry
• Obsah setu: Kovový model Škoda 120 L, barvená figurka dívky s vlajkou, dioramatický podstavec s texturou dlažby a tištěné tematické pozadí
• Pneumatiky: Gumové s realistickým vzorkem a stříbrnými koly s černými středy
• Balení: Výroční podstavec v průhledné akrylové vitrínce v dárkovém přebalu
• Určení: Sběratelský model
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí!

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: Československo (ČSSR)
• Výrobce vozu: Automobilové závody, národní podnik (AZNP), Mladá Boleslav
• Období výroby řady: 1976 až 1983 (provedení s úzkým rozchodem)
• Typ karoserie: Čtyřdveřový pětimístný sedan se samonosnou karoserií
• Typ pohonné jednotky: Kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec s rozvodem OHV
• Zdvihový objem motoru: 1 174 cm³
• Maximální výkon motoru: 38,3 kW (52 koní) při 5 000 otáčkách za minutu
• Převodové ústrojí: Čtyřstupňová manuální převodovka s řazením na podlaze
• Koncepce pohonu: Motor uložený podélně vzadu, pohon zadních kol (RR)
• Maximální rychlost: 140 km/h

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!