Trabant 601 červený 1:34-39 Welly

Detailní popis produktu

Kovový sběratelský model nezaměnitelného symbolu motorizace bývalého východního bloku Trabant 601 přináší celosvětově oblíbený výrobce Welly v populárním měřítku 1:34–1:39. Model věrně zachycuje charakteristickou tříprostorovou karoserii dvoudveřového sedanu (Limousine) v atraktivním a výrazném červeném laku. Karoserie z tlakově litého kovu disponuje otevíracími předními dveřmi, které umožňují nahlédnout do autenticky zpracovaného interiéru s typickým dvouramenným volantem, palubní deskou a řadicí pákou vyvedenou pod volantem. Model je navíc vybaven spolehlivým natahovacím motorkem typu Pull-Back (stačí zatáhnout vzad a pustit). Nechybí věrně ztvárněná mřížka chladiče s logem automobilky Sachsenring, kruhové světlomety, tenké chromované nárazníky ani jemná křidélka na zadních blatnících.

Skutečný automobil Trabant 601 (třetí a zdaleka nejúspěšnější generace) se vyráběl v národním podniku VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau v tehdejší Německé demokratické republice (NDR). Sériová výroba byla zahájena v roce 1964 a pokračovala neuvěřitelných 26 let až do roku 1990, přičemž z výrobních linek sjelo přes 2,8 milionu kusů. Konstrukce vozu představovala unikátní technické řešení – ocelový samonosný skelet byl osazen lehkými povrchovými panely z Duroplastu (speciálního kompozitu z lisovaného bavlněného odpadu a fenolové pryskyřice při vysoké teplotě a tlaku). To řešilo poválečný kritický nedostatek ocelových plechů v NDR a zároveň zaručovalo naprostou odolnost vozu vůči korozi. Trabant se stal neodmyslitelnou součástí silnic celého východního bloku včetně Československa a po pádu Berlínské zdi v roce 1989 také celosvětovým symbolem konce studené války.

Pohonnou jednotku tvořil vpředu napříč uložený, vzduchem chlazený dvoudobý zážehový dvouválec P65/66 o zdvihovém objemu 594,5 cm³ (0,6 l), mazaný směsí benzinu a dvoudobého oleje. Tento jednoduchý a mechanicky nenáročný motor poskytoval výkon 19 kW (26 koní) při 4 200 otáčkách za minutu a točivý moment 54 Nm. Spolupracoval se čtyřstupňovou manuální převodovkou s volnoběžkou na čtvrtém rychlostním stupni, ovládanou nezaměnitelnou táhlovou pákou pod volantem. Díky mimořádně nízké pohotovostní hmotnosti pouhých cca 615 kg byl Trabant velmi obratný v městském provozu a dokázal dosáhnout maximální rychlosti kolem 100 až 105 km/h za doprovodu typického zvuku a modravého dýmu z výfuku.

Značka Welly v měřítku 1:34–1:39 nabízí skvělou kombinaci poctivého kovového zpracování, vysoké odolnosti a nostalgických detailů. Zářivý červený lak, otevírací dveře, gumové pneumatiky obuté na věrných ocelových discích i funkční pull-back pohon dělají z tohoto kousku nejen atraktivní exponát do vitríny, ale také skvělý nostalgický dárek pro všechny pamětníky i nadšence do retro vozidel. Představuje nepostradatelný základ pro každou sbírku historických automobilů z dob socialismu, legend našich silnic i slavných ikon evropského motorismu.

Zajímavostí předlohy je, že zatímco v běžném provozu dominovaly nenápadné pastelové a šedobílé odstíny, červená barva karoserie patřila v dobové NDR k těm vůbec nejvzácnějším a nejžádanějším továrním lakům, které se na silnicích objevovaly jen zřídka.

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: Welly
• Katalogové označení: 42361
• Měřítko modelu: 1:34–1:39
• Délka modelu: cca 11 cm
• Model vozu: Trabant 601 Limousine (dvoudveřový sedan)
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty
• Barevné provedení: Červená (Red)
• Funkční prvky: Otevírací přední boční dveře a natahovací pohon na zpětné natažení (Pull-Back motor)
• Pneumatiky: Gumové na věrných ocelových discích kol
• Balení: Barevná dárková krabička s průhledným okénkem
• Určení: Sběratelský model
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí!

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: NDR (Německá demokratická republika)
• Výrobce: VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau (IFA)
• Modelová řada: Trabant 601 (Limousine)
• Období výroby: 1964 až 1990 (vyrobeno 2 818 547 kusů řady 601)
• Typ karoserie: Dvoudveřový čtyřmístný sedan s duroplastovými panely na ocelovém skeletu
• Koncepce pohonu: Motor vpředu napříč, pohon předních kol (FWD)
• Motorizace: Vzduchem chlazený dvoudobý zážehový dvouválec Trabant P65/66
• Zdvihový objem: 594,5 cm³
• Maximální výkon motoru: 19 kW (26 koní) při 4 200 ot./min
• Maximální točivý moment: 54 Nm při 3 000 ot./min
• Převodové ústrojí: Čtyřstupňová manuální převodovka s volnoběžkou a řazením pod volantem
• Pohotovostní hmotnost: cca 615 kg
• Maximální rychlost: cca 100 až 105 km/h

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!