Opel Ascona A, yellow, No.4, Opel Euro Händler team, Rallye WM, Rallye Monte Carlo, W.Röhrl/J.Berger, 1975 1:43 - Trofeu

Detailní popis produktu

Kovový sběratelský model slavného soutěžního speciálu Opel Ascona A ze světového šampionátu v rallye (WRC) přináší renomovaný portugalský specialista na motorsportové modely Troféu v precizním sběratelském měřítku 1:43. Model do nejmenších podrobností ztvárňuje vůz se startovním číslem #4 továrního týmu Opel Euro Händler Team, se kterým legendární německý pilot Walter Röhrl a jeho navigátor Jochen Berger startovali na slavné Rallye Monte Carlo 1975. Precizně zpracovaný kovový odlitek věrně reprodukuje ikonické žluto-černé závodní zbarvení, dobové sponzorské polepy, čelní přídavnou světelnou rampu pro noční rychlostní zkoušky v průsmyku Col de Turini i detailně vyvedený závodní interiér s ochranným rámem.

Skutečný automobil Opel Ascona A ve specifikaci skupiny 2 patřil v polovině sedmdesátých let k nejúspěšnějším a nejspolehlivějším vozům na světových rallyových tratích. Právě za volantem tohoto lehkého sedanu s klasickou koncepcí – motorem vpředu a pohonem zadních kol – se zrodila hvězda fenomenálního Waltera Röhrla, který v roce 1974 vybojoval titul mistra Evropy v rallye (ERC) a v roce 1975 přivezl Asconě A historicky první vítězství ve světovém šampionátu WRC na Rallye Akropolis. Na zrádných alpských tratích Rallye Monte Carlo 1975 sváděla tato žlutá Ascona s číslem 4 urputné souboje na sněhu, ledu i asfaltu a potvrdila svou pověst mimořádně houževnatého a rychlého stroje.

Pohonnou jednotku tvořil kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec Opel CIH (Cam-in-Head) o zdvihovém objemu 1,9 litru (1 897 cm³), speciálně upravený pro závodní účely. S dvojitými karburátory Weber a závodním laděním dosahoval motor výkonu přes 150 kW (cca 205 koní), což ve spojení s pětistupňovou přímo řazenou manuální převodovkou ZF, samosvorným diferenciálem a nízkou pohotovostní hmotností kolem 940 kg zajišťovalo vynikající akceleraci, skvělou ovladatelnost a nekompromisní jízdní dynamiku.

Portugalský výrobce Troféu patří k absolutní špičce mezi producenty rallyových modelů. Model zaujme perfektní geometrií karoserie, precizní tampotiskovou grafikou věrně kopírující originální startovní čísla i loga partnerů, autentickými závodními litými koly a věrnými pneumatikami. Jde o naprostou nutnost pro každého sběratele rallyových speciálů, fanoušky legendárního Waltera Röhrla i obdivovatele zlaté éry světového šampionátu v rallye ze sedmdesátých let.

Zajímavostí předlohy je, že tým Opel Euro Händler Team vznikl ze společné iniciativy evropské sítě prodejců Opel, kteří financovali tovární závodní program a umožnili tak vznik jedné z nejúspěšnějších rallyových ér značky s bleskem ve znaku.

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: Troféu
• Měřítko modelu: 1:43
• Model vozu: Opel Ascona A (Gruppe 2)
• Závod / Posádka: Rallye Monte Carlo 1975, st. č. 4 (Walter Röhrl / Jochen Berger)
• Tým: Opel Euro Händler Team
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty
• Barevné provedení: Žlutá s matně černou kapotou a pruhy (Yellow / Black)
• Konstrukční provedení: Pevný sběratelský model s přídavnou světelnou rampou a závodní bezpečnostní klecí
• Pneumatiky: Gumové na autentických závodních discích kol
• Balení: Podstavec se jménem vozu a posádky a průhledná akrylová vitrínka v papírovém přebalu
• Určení: Sběratelský model
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí!

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: Německo
• Výrobce: Adam Opel AG / Opel Euro Händler Team
• Soutěžní kategorie: Skupina 2 (Group 2)
• Typ karoserie: Dvoudveřový sportovní sedan s ochranným rámem
• Koncepce pohonu: Motor vpředu podélně, pohon zadních kol (FR) se samosvorným diferenciálem
• Motor: Kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec Opel CIH 1.9
• Zdvihový objem: 1 897 cm³
• Maximální výkon: přes 150 kW (cca 205 koní) při 7 200 ot./min
• Převodovka: 5stupňová manuální závodní ZF
• Pohotovostní hmotnost: cca 940 kg

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!