Renault R8 Gordini 1964 Welly 1:24 - blue

Detailní popis produktu

Kovový sběratelský model kultovního sportovního sedanu Renault 8 Gordini (R8 Gordini) z premiérového modelového roku 1964 přináší osvědčený výrobce Welly v oblíbeném větším sběratelském měřítku 1:24. Model věrně zachycuje charakteristickou kompaktní hranatou karoserii s motorem vzadu v nezaměnitelném závodním kabátě – sytý modrý lak Bleu France (č. 418) je doplněn o dva ikonické podélné bílé pruhy táhnoucí se přes celou délku vozu. Precizně zpracovaný kovový odlitek dává vyniknout charakteristickému čelu s kulatými světlomety, chromovaným nárazníkům, dobovým emblémům i detailnímu interiéru se sportovním tříramenným volantem a přístrojovým štítem. Model navíc disponuje otevíratelnými předními dveřmi a natáčecími koly.

Skutečný automobil Renault R8 Gordini (tovární typ R1134) byl představen na podzim roku 1964 na pařížském autosalonu. Šlo o výsledek spolupráce automobilky Renault s geniálním ladičem motorů italského původu Amédéeem Gordinim, kterému se přezdívalo „Čaroděj“ (Le Sorcier). Gordini vzal běžný rodinný sedan Renault 8 a proměnil jej v nekompromisní sportovní náčiní schopné porážet podstatně dražší a silnější vozy. Vůz dostal snížený podvozek se zdvojenými tlumiči na zadní nápravě, strmější řízení a kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech (což byl v dané třídě absolutní unikát). R8 Gordini se okamžitě stala legendou – na slavné Rallye Tour de Corse 1964 obsadila 1., 3., 4. a 5. místo v celkovém pořadí a odstartovala zlatou éru francouzského rallyového sportu.

Pohonnou jednotku původní verze z roku 1964 tvořil kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec Gordini o zdvihovém objemu 1 108 cm³ s unikátní hliníkovou hemisférickou hlavou válců a dvěma dvojitými horizontálními karburátory Solex. Tento kompaktní agregát dosahoval výkonu 70 kW (95 koní SAE / 77,5 k DIN) při 6 500 ot./min. V kombinaci s nízkou pohotovostní hmotností pouhých cca 795 kg a čtyřstupňovou manuální převodovkou dokázala modrá „střela“ uhánět rychlostí až 170 km/h. Koncepce „vše vzadu“ navíc zkušeným řidičům nabízela nezaměnitelné jízdní vlastnosti s kontrolovanou přetáčivostí v ostrých zatáčkách.

Výrobce Welly v měřítku 1:24 perfektně vystihl ducha šedesátých let i sportovní charakter této ikony. Zářivá francouzská modř s kontrastními bílými pruhy a autentická ocelová kola dělají z tohoto kousku nepřehlédnutelnou dominantu každé sbírky historických sportovních automobilů, francouzských veteránů i legend světového rallyového sportu.

Zajímavostí předlohy je, že v roce 1966 vznikl značkový pohár Coupe Gordini, který byl vůbec prvním dostupným pohárovým seriálem pro mladé jezdce na světě. Právě za volantem „modrých krabiček s bílými pruhy“ odstartovaly své hvězdné kariéry pozdější legendy Formule 1 a vytrvalostních závodů jako Jean-Pierre Jabouille, René Arnoux nebo Jean-Luc Thérier.

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: Welly
• Měřítko modelu: 1:24
• Model vozu: Renault R8 Gordini (typ R1134)
• Modelový rok předlohy: 1964
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty
• Barevné provedení: Francouzská modrá se dvěma bílými pruhy (Bleu France / White stripes)
• Funkční prvky: Otevírací přední dveře a natáčecí kola
• Pneumatiky: Gumové na věrných discích kol
• Balení: Dárková papírová krabička s průhledným okénkem
• Určení: Sběratelský model
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí!

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: Francie
• Výrobce: Renault / Amédée Gordini
• Rok představení verze 1100: 1964
• Typ karoserie: Čtyřdveřový čtyřmístný sportovní sedan
• Koncepce: Motor vzadu podélně, pohon zadních kol (RR)
• Motor: Kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec Gordini s hemisférickou hlavou
• Zdvihový objem: 1 108 cm³
• Maximální výkon: 70 kW (95 koní SAE / 77,5 k DIN) při 6 500 ot./min
• Brzdy: Kotoučové na všech čtyřech kolech
• Pohotovostní hmotnost: cca 795 kg
• Maximální rychlost: cca 170 km/h

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!