Škoda Favorit 136L (1988) 1:43 - Polícia

Kovový sběratelský model kultovního hatchbacku Škoda Favorit 136 L (Typ 781) z modelového roku 1988 přináší renomovaný český výrobce Abrex v klasickém měřítku 1:43. Model věrně zachycuje služební automobil v charakteristickém bílém laku se zeleným pruhem a slovenským nápisem POLÍCIA, který reprezentuje éru devadesátých let po transformaci původních sborů Veřejné bezpečnosti. Precizně zpracovaný kovový odlitek dává vyniknout původní asymetrické masce chladiče s větracími otvory na levé straně, modré výstražné majákové rampě na střeše, dobovým světlometům i detailnímu interiéru kabiny.

Skutečný automobil Škoda Favorit představoval pro mladoboleslavskou automobilku historický zlom a vstup do moderní automobilové éry. Jednalo se o první sériový model značky s koncepcí „vše vpředu“ – s motorem uloženým vpředu napříč a pohonem předních kol. Pětidveřovou karoserii s nadčasovými hranatými liniemi navrhlo proslulé italské designérské studio Stile Bertone. Po rozdělení společného státu i během reorganizací policejních složek na počátku devadesátých let sloužily tyto spolehlivé a hbité vozy v každodenní hlídkové i dopravní službě na městských i okresních komunikacích.

Pohonnou jednotku tvořil kapalinou chlazený zážehový celohliníkový řadový čtyřválec o zdvihovém objemu 1 289 cm³ s rozvodem OHV a spádovým karburátorem Jikov, který disponoval výkonem 46 kW (62 koní) při 5 000 otáčkách za minutu. Vůz byl osazen pětistupňovou plně synchronizovanou manuální převodovkou. Díky nízké pohotovostní hmotnosti kolem 840 kg, příznivé aerodynamice karoserie a nezávislému zavěšení předních kol se vzpěrami MacPherson nabízel Favorit svižné zrychlení, vynikající manévrovatelnost a nenáročný provoz.

Mladoboleslavská Škoda vyrobila v letech 1987 až 1994 přes milion vozidel řady Favorit. Tento sběratelský model ve služebním provedení Polícia od firmy Abrex představuje atraktivní kousek, který zaujme jak sběratele policejní a záchranářské techniky, tak všechny příznivce přelomových československých automobilů.

Zajímavostí verze Favorit 136 L byla vysoká variabilita interiéru s velkorysým zavazadlovým prostorem, který hlídkovým posádkám umožňoval rychlý přístup k dopravně-bezpečnostnímu vybavení, kuželům i radiostanici umístěné přímo na palubní desce.

Klíčové parametry a specifikace modelu:

• Výrobce modelu: Abrex
• Měřítko modelu: 1:43
• Model vozu: Škoda Favorit 136 L (Typ 781)
• Služební verze: Polícia (bílo-zelené služební zbarvení)
• Modelový rok předlohy: 1988
• Materiál: Kovový tlakový odlitek (die-cast) v kombinaci s plastovými komponenty
• Barevné provedení: Bílá se zeleným pruhem a nápisy Polícia
• Výbava: Střešní majáková rampa, asymetrická čelní maska a detailní interiér
• Pneumatiky: Gumové na stříbrných discích s kryty kol
• Balení: Podstavec se jménem vozu a průhledná akrylová vitrínka v papírovém přebalu
• Určení: Sběratelský model
• Bezpečnostní upozornění: Nevhodné pro děti do 14 let. Model obsahuje malé části – nebezpečí spolknutí či vdechnutí!

Technické parametry skutečného automobilu:

• Země původu: Československo (ČSSR)
• Výrobce vozu: Automobilové závody, národní podnik (AZNP), Mladá Boleslav
• Období výroby řady: 1987 až 1994
• Typ karoserie: Pětidveřový pětimístný hatchback (design Stile Bertone)
• Typ pohonné jednotky: Kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec Š 781.136 s rozvodem OHV
• Zdvihový objem motoru: 1 289 cm³
• Maximální výkon motoru: 46 kW (62 koní) při 5 000 otáčkách za minutu
• Převodové ústrojí: Pětistupňová manuální převodovka
• Koncepce pohonu: Motor uložený vpředu napříč, pohon předních kol (FWD)
• Maximální rychlost: 150 km/h

Žádné novinky vám neuniknou – sledujte nás!